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诺拉的数控机床机电配件发阿联酋空运，委托了一家小货代，因为报价很低吸引了诺拉，并且对方承诺他们是因为线路成熟货量大才能把价格降下来的，货代承诺7-10天到目的地仓库。结果因为货代的订舱量不足，航司那边就把他的货物给甩掉了。货代延误了一周也没有及时告知诺拉，客户那边表示强烈的不满。 实际上，发阿联酋空运，小货代公司与航司合作关系弱，拿不到稳定的舱位，旺季或者特殊情况很容易被甩货。货代又不想就此罢休，所以就以各种理由搪塞，最终会造成延误。
航司对货代的舱位分配是基于下面这样的层级的： 长期大客户。跟航司签订长期包板协议的出货量稳定的大货代公司； 高利润的货物。运费高、利润高的货物，比如药品、芯片等等； 出货量小、合作不稳定的小货代，往往被列为“可牺牲”的层级，舱位紧张时，他们的货首先被甩。 我告诉诺拉，她的货被甩，就是因为上面这个原因。 实际上，诺拉这次发阿联酋空运的货被甩，她犯的第一个错误是轻信了货代的承诺，她应该首先实地证实一下货代公司说的发货量大是不是实情。当然我们又不可能天天盯着人家到底每天发多少货，那有什么办法呢？其实也很简单，直接去公司参观考察，看公司规模。对于货代公司来说，公司规模和货量是成正比的。你说三五个人的小货代，他要说每天有庞大的发货量你肯定也不信的。
我们公司几乎每天都会有客户来参观考察，我们现在员工近百人，深圳龙岗区荣德国际大厦B座8层整层1800平都是我们的公司，整个8层不是租赁的，是我们自购的。这样的规模不用再多说什么，足以说明是金字塔顶的货代公司了。我们就曾帮华为运送过货值4000万的电子产品。要知道这样的大公司找货代是很严格的，华为能用我们的服务，说明华为是认可我们的。平均每天签单10多单，足够的发货量才能支撑起我们这个规模的货代公司来的。也就是说，客户是认可我们的服务的，我们能把价格和服务的平衡点找的很准，正好符合客户的需求。
诺拉是做数控机床配件的，对于机电产品价格和质量的关系肯定非常精通。“那你为啥很多配件不是只比较价格，选那款最低的呢？肯定是你还要考虑质量方面”。同样，发阿联酋空运，委托哪家货代，和采购机电产品是一样的道理。委托的货代必须有承担风险的能力。发阿联酋空运，环节众多，始发地集货、包装、贴标、订舱、报关、清关、配送等等。这么多环节，委托小货代，如果一切顺利到目的港，那算是幸运。否则一个环节出现问题，小货代是很难有能力承担风险的，节省的那点运费都补上也不够。 像我们，这样有规模的货代是有能力承担风险的，就是说，承接阿联酋空运，报价不仅仅是运输的费用，更重要的是一种风险的保障，这一点是小货代无能为力的。 诺拉的机床配件在我的操作下，成功发运到阿联酋仓库，没有耽误客户的货期。
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